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桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理
目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度
操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈
1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：
2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。
3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。
4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。
①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。
②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。
③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。
公路桥梁护栏的防护措施
在我国前期，一般挑选油漆维护，然后逐步挑选热浸锌法。护栏归于户外运用的大型经用设备。维护体系的挑选应根据不同的大气环境挑选不同的维护体系。障壁产品的防护可分为镀锌、镀铝、镀锌（铝）、涂塑和涂塑四大类。在污染不严峻的村庄和区域，可采用独自的热浸镀锌钢防护或单喷防护层。
在重工业或滨海城市区域，特别是酸雨区域，一般的热浸锌或喷淋的单层护栏可能会失效，护栏的维护本钱也大大添加。热浸铝护栏的耐蚀功能优于热浸镀锌护栏，但其技能、技能、资金和环境影响均未得到广泛应用。
在设备护栏的法兰中，留意法兰的方位，操控柱顶高程。公路桥梁护栏是高速公路的安全设备和设备工程，是公路外观质量的首要组成部分。公路护栏的内涵质量取决于原材料和加工进程。其外观质量取决于施工进程。在施工中，应注重施工预备与打桩机的结合，不断总结经验，加强施工处理，这是波浪桥护栏的设备质量。
公路、桥梁护栏施工时，护栏施工单位应把握各类设备的息，特别是路基各管道的方向，施工进程中不得损坏地下设备。当桥护栏柱太深时，不允许将其拉出并纠正。有必要从头插入列的根并调整列的方位。施工中应留意锤击操控。
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